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荘内日報ニュース
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2019年（令和1年） 7月7日（日）付紙面より
ツイート酒田港の高砂埠頭 コンテナクレーン１号機運用始まる
県が酒田市の酒田港国際ターミナル機能強化の一環で進めていた高砂埠頭（ふとう）1号コンテナクレーンの更新工事が完了し5日、運用が始まった。積載コンテナ1000個級（20フィート換算）の船に対応できる。
国際ターミナルは近年、花王酒田工場の紙おむつ輸出を中心にコンテナ取扱量が急増。これを受け県は2015年度から国土交通省と連携し、コンテナヤードの拡張や補強、岸壁延伸、埠頭用地の造成など機能強化に取り組んでいる。
コンテナクレーンの更新はその一環。東西に並ぶ2基のうち、西側の2号機（13年度設置）の荷役能力は積載コンテナ1000個級の船に対応できるが、東側の1号機（00年度設置）は350個級だった。年々大型化する船舶への対応が難しくなってきた上、老朽化も進んできたため、県が17年度から3カ年事業で総事業費（製作、運搬、設置を含む）約8億7000万円を掛け更新した。
新1号機は、つり上げ荷重が47・6トン（旧1号機42・6トン）、コンテナを揚げることができる最大の高さが25・8メートル（同19メートル）、岸壁から沖方向に動かせる最大幅は38・8メートル（同31メートル）、コンテナを積み下ろしできる列数と段数は1000個級の船で標準的な13列×4段（同9列×3段）と、2号機とほぼ同じ能力。今月1日から運用できる体制が整っていた。
この日、新1号機で初荷役を行った船は、南星海運と高麗海運（ともに韓国）が協調運航する「スター・スキッパー」（9520総トン、積載能力962個）。コンテナ57個を降ろし、153個を積み込んだ。県港湾事務所によると、積み荷の大半は花王酒田工場の紙おむつという。
同事務所によると、旧1号機では週3便のコンテナ船（船の種類は6隻）のうち対応できたのは2隻で、しかも酒田での荷役がしやすいように、直前の寄港地でコンテナの積み方を変える作業も必要だった。
高砂埠頭の機能強化ではこのほか、国交省が岸壁を150メートル延伸し、県が隣接の埠頭用地を埋め立てる作業も行っており、来夏ごろまでは両事業が完了し、コンテナ1000個級の船が2隻同時接岸できるようになる。
同事務所の担当者は「現在もコンテナ700個級と1000個級の2隻同時接岸の能力はあるが、寄港頻度の関係もあり、2隻同時接岸はまだ実現していない。今後はそうした光景も見られるかも」としている。
運用が始まった酒田港高砂埠頭のコンテナクレーン1号機（手前）＝5日午前10時すぎ
2019年（令和1年） 7月7日（日）付紙面より
ツイート被災酒蔵盛り上げへ
庄内地方全18酒蔵の約130の銘酒を試飲できる「庄内酒まつり2019」が6日、鶴岡市のＪＲ鶴岡駅前にあるＪＡ全農山形鶴岡倉庫などで開かれた。6回目の今年は、先月の地震によって被害を受けた酒蔵を支援しようと、「地酒を飲んで応援しよう！がんばろう庄内！」をキャッチフレーズに、各種応援プログラムが組まれ、県内外の日本酒ファンが庄内の地酒を大いに楽しみ、酒蔵支援を盛り上げた。
午前11時の開場前に長い行列ができる盛況ぶりで、昼前には各酒蔵のブース前には人だかりができた。来場者たちは酒販スタッフとの酒談議を楽しみながら、飲み比べを満喫していた。金沢市の辻有希大さん（29）、千明さん（34）夫妻は「大山地区にある蔵元のファンで訪れたが、地震被害に遭ったのはこちらに来てから知った。いろいろ買い求めて応援したい」と話していた。
会場では見舞金箱を設置し100円以上の寄付者に「がんばろう庄内ステッカー」と「庄内18酒蔵地酒名鑑」のプレゼントなども繰り広げられ、大勢の来場者の温かい応援の輪が広がっていた。
各酒蔵のブース前の人だかり
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